Tại vòng xuyến Vĩnh Thịnh thuộc địa bàn thị xã Sơn Tây (Hà Nội), “rừng" keo được trồng nhằm mục đích tạo điểm nhấn và cảnh quan khu vực. Tuy nhiên, do không được cắt tỉa, khu vực này thường xuyên rậm rịt, thiếu ánh sáng gây ảnh hưởng tới tầm nhìn và tiểm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho các phương tiện di chuyển qua khu vực.
Nút giao cầu Vĩnh Thịnh (Đường Lâm) vốn được coi như là một trong hai cửa ngõ chính của thị xã Sơn Tây. Tuy nhiên nút giao thường xuyên rơi vào cảnh nhếch nhác với việc trồng hàng ngàn cây keo rậm rạp khu vực vòng xuyến, trở thành vật cản, không chỉ hạn chế tầm nhìn của người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị của thị xã.
"Rừng" keo um tùm, rậm rịt tại nút giao cầu Vĩnh Thịnh (Đường Lâm).
Chỉ vào khu vực đảo giao thông rậm rịt cây keo, ông Cao Văn Thắng, người dân xã Đường Lâm cho biết: "Nút giao này tuy là cửa ngõ nhưng tầm nhìn bị hạn chế nên thỉnh thoảng lại có tai nạn xảy ra. Hơn nữa, vào buổi tối, đèn chiếu sáng không đáp ứng được, nên giao thông khá vắng vẻ".
Vòng xuyến vốn là khu vực tiếp giao giữa tỉnh Vĩnh Phúc và địa phận Hà Nội. Với diện tích hơn 24.000m2, đây là tổ hợp các hạng mục hạ tầng giao thông gồm 1 vòng xuyến trung tâm và 4 tam giác phân cách giữa đường cùng một số hạng mục phụ khác.
Hiện tại, nút giao thông cầu Vĩnh Thịnh đang trồng khoảng 3.700 cây keo, hầu hết các cây đã trưởng thành, tán rộng nên ảnh hưởng tới giao thông trên khu vực.
Hàng cây keo rậm rạp khu vực vòng xuyến không chỉ hạn chế tầm nhìn của người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị của thị xã.
Trao đổi về vấn đề tai nạn giao thông xảy ra ở nút giao Vĩnh Thịnh, Trung tá Trịnh Trung Nghĩa, Đội trưởng Đội CSGT Công an thị xã Sơn Tây cho biết, tại nút giao cầu Vĩnh Thịnh, QL32 đoạn qua địa bàn thị xã Sơn Tây đã xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 1 người chết, 2 người bị thương và nhiều vụ va chạm giao thông.
“Nguyên nhân tai nạn chủ yếu do khu vực này trồng cây keo với mật độ dày, che khuất tầm nhìn của người tham gia giao thông và làm người tham gia giao thông khó xác định được hướng điều khiển khi muốn đi về phía nào... Đồng thời, trong mùa mưa bão đã có cây gãy đổ ra đường làm cản trở các phương tiện tham gia giao thông. Cũng vì khu vực này cây cối um tùm nên đã có tình trạng người dân mang rác thải ra đốt gây cháy lá khô phía dưới” – Trung tá Nghĩa thông tin.
|
Thời gian qua, UBND thị xã Sơn Tây đã nhiều lần có văn bản gửi UBND TP Hà Nội, Sở Xây dựng Hà Nội và các cơ quan, đơn vị liên quan có phương án xử lý hệ thống cây xanh tại nút giao Vĩnh Thịnh, tạo cảnh quan mới phù hợp hơn tại nút giao quan trọng này.
Mới đây nhất, ngày 27/2/2024, Văn phòng UBND TP có Công văn số 2102 thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn về phương án xử lý cây xanh tại nút giao thông cầu Vĩnh Thịnh theo kiến nghị, đề xuất của UBND thị xã Sơn Tây.
Tuy nhiên, đến hiện tại, nút giao cầu Vĩnh Thịnh vẫn chưa có sự thay đổi. Khu vực vẫn là "điểm đen" tại nút giao cửa ngõ Thủ đô với nhiều bất cập về an toàn giao thông cho người điều khiển phương tiện qua đây.
|