Khi CSGT ít hiện diện trên đường, công nghệ gì sẽ thay thế con người?

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình - Cục trưởng Cục CSGT cho biết, tới đây, những vi phạm có thể quan sát bằng mắt thường sẽ do hệ thống camera giám sát thực hiện, hoạt động 24/24h.

Trao đổi với phóng viên, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình - Cục trưởng Cục CSGT (Bộ Công an) chia sẻ rằng lực lượng CSGT đang hướng tới việc hạn chế tối đa sự hiện diện của con người trên đường, chỉ sử dụng trong những trường hợp thật sự cần thiết như giải quyết tai nạn giao thông.

Tất cả các vi phạm được phát hiện qua hệ thống giám sát thuộc thẩm quyền của Cục CSGT sẽ được thông tin nhanh nhất tới người vi phạm, tối đa không quá 2 giờ.

Vị Cục trưởng cho biết, Trung tâm dữ liệu, giám sát và điều khiển giao thông của Cục sẽ hoạt động 24/7, được ví như khoa cấp cứu của các bệnh viện. Mục tiêu hướng đến là hình thành tư duy cho người dân: chấp hành luật giao thông để bảo vệ chính mình.

Trung tâm dữ liệu được đặt tại Cục CSGT. Ảnh: Đình Hiếu

Trước mắt, Cục CSGT sẽ khảo sát từng km trên trục cao tốc Bắc Nam với vai trò của một người tham gia giao thông thay vì cơ quan quản lý nhà nước. Qua đó, Cục sẽ có phương án tổ chức phù hợp với những đoạn chưa hoàn chỉnh.

Thiếu tướng Bình lấy ví dụ về việc CSGT phải "mướt mồ hôi" điều tiết giao thông tại tuyến đường Võ Chí Công (Hà Nội) sau khi phân làn. Nguyên nhân là do hệ thống giám sát chưa hoàn thiện, buộc CSGT phải xử lý thủ công.

Hiện nay, với trung tâm giám sát, Cục CSGT đang chuẩn bị đầy đủ các giải pháp về kỹ thuật. Đồng thời, Cục sẽ phối hợp với các cơ quan nghiệp vụ nghiên cứu, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để có thể phát hiện nhiều nhất các vi phạm từ dữ liệu camera. Theo kết quả gần đây nhất, camera sử dụng AI đã có thể phát hiện hành vi không đội mũ bảo hiểm và đã được yêu cầu ứng dụng ngay.

"Trung tâm dữ liệu, giám sát và điều khiển giao thông sẽ hoạt động 24/7. Cục và CSGT các địa phương sẽ có đội nghiệp vụ ứng trực. Trường hợp phát hiện xe vi phạm, kể cả xe máy, chúng tôi sẽ kiểm tra trong dữ liệu đăng ký xe và gửi thông báo tới chủ xe thông qua các ứng dụng hoặc công an xã. Khi áp dụng, CSGT sẽ gửi thông báo vi phạm cho chủ xe trong vòng 2 giờ, trong đó nêu rõ thời gian và hành vi vi phạm", Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình chia sẻ.

Mọi hành vi vi phạm sẽ được camera giám sát ghi nhận. Ảnh: Đình Hiếu

Cục CSGT cũng đang nghiên cứu, tiến tới sửa đổi một số quy định, cho phép người vi phạm có thể phản hồi lại thông báo vi phạm này qua mạng.

Nếu họ công nhận đúng hành vi, cảnh sát sẽ ra quyết định xử phạt qua mạng kèm theo chứng cứ điện tử.

Mục tiêu là đơn giản hóa tối đa thủ tục giải quyết, tránh các thủ tục rườm rà như hiện hành. Trong giai đoạn 1 của đề án, quy định này sẽ áp dụng trên hệ thống giám sát cao tốc do Cục CSGT quản lý.

Theo VietnamNet Copy link

Bình luận bài viết

5.0 (0 đánh giá)
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0
Chưa có file đính kèm
Đánh giá bài viết

Các bài viết khác

Lượng việc tăng vọt, cán bộ làm đến đêm: Cần tăng lương hay biên chế?

Theo chuyên gia hành chính công, sau sáp nhập tỉnh, thành, tinh gọn bộ máy cần tính việc bố trí lại nhân sự, tăng thu nhập ở những nơi quá tải, tăng biên chế có chọn lọc ở những vị trí then chốt...
22/08/2025

Đề xuất đưa khoản lỗ 44.000 tỉ vào giá điện: EVN đang làm ăn ra sao?

Đề xuất đưa khoản lỗ hơn 44.000 tỉ đồng của EVN vào giá điện đang vấp phải lo ngại từ chuyên gia về tính hợp lý và tác động đến người dân.
21/08/2025

Hà Nội dự kiến tăng giá thu gom rác tối đa 43.000 đồng/người một tháng

Giá thu gom rác sinh hoạt ở các phường dự kiến tăng từ 6.000 đồng/người/tháng hiện nay lên 21.000 đồng trong năm 2025 và đến 2026 là 43.000 đồng.
18/08/2025

Đề xuất bỏ bằng tốt nghiệp THCS, hiệu trưởng được cấp bằng tốt nghiệp THPT

Chính phủ đề xuất bỏ bằng tốt nghiệp THCS nhằm đơn giản hóa quy trình quản lý giáo dục, chuyển thẩm quyền cấp bằng tốt nghiệp THPT cho hiệu trưởng.
13/08/2025

Đề xuất điều chỉnh lãi suất cho vay hỗ trợ đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng

Tại dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Việc làm về chính sách hỗ trợ tạo việc làm, Bộ Nội vụ đề xuất điều chỉnh lãi suất cho vay hỗ trợ đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng.
12/08/2025

Đề xuất phạt từ 5-10 triệu nếu chủ xe ô tô làm việc này với thẻ ETC

Cá nhân chủ xe ô tô bị phạt từ 5 – 10 triệu đồng nếu tự ý chuyển thẻ thu phí không dừng (ETC) từ phương tiện này sang phương tiện khác; phá hủy, làm giả, xoá dữ liệu hoặc can thiệp vào nội dung thẻ ETC - Bộ Xây dựng dự thảo.
12/08/2025

Không xử phạt hộ kinh doanh vi phạm về hóa đơn điện tử trong 2 năm

Trước tình hình hộ kinh doanh chưa quen với cách làm mới, chưa thành thạo về công nghệ... khi chuyển sang hóa đơn điện tử, VCCI đề nghị không áp dụng chế tài xử phạt hành chính.
07/08/2025

Bộ Quốc phòng muốn nâng chính sách hỗ trợ ốm đau cho sĩ quan về hưu

Sĩ quan mắc bệnh hiểm nghèo được hỗ trợ hai tháng lương cơ sở mỗi quý và được nâng tiền ăn khi điều trị tại bệnh viện, theo dự thảo nghị định của Bộ Quốc phòng.
07/08/2025

Thay đổi cách xây dựng bảng giá đất: Cân đối giữa sức dân và nguồn thu ngân sách

Bảng giá đất các địa phương ban hành cần tránh tình trạng bị định giá thiếu thực tế, quá cao gây khó cho doanh nghiệp, quá thấp gây thất thu ngân sách.
05/08/2025

Đề xuất phạt đến 30 triệu đồng với người trích dẫn sai tài liệu lưu trữ

Bộ Nội vụ đề xuất các mức phạt từ 500.000 đồng đến 30 triệu đồng đối với các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực lưu trữ.
04/08/2025

Sửa đổi, bổ sung Chương trình giáo dục phổ thông, chỉnh sửa sách giáo khoa cho phù hợp với sắp xếp đơn vị hành chính

Việc ban hành thông tư sửa đổi, bổ sung Chương trình giáo dục phổ thông là căn cứ pháp lý để xem xét chỉnh sửa sách giáo khoa cho phù hợp với thực tế.
04/08/2025

Kiến nghị doanh thu 2-3 tỉ đồng/năm hộ kinh doanh mới phải kết nối máy tính tiền

Một số ngành như tạp hóa, dịch vụ ăn uống, doanh thu vượt 1 tỉ đồng/năm nhưng lợi nhuận rất mỏng, do vậy việc áp dụng chính sách thuế mới có thể khiến hộ kinh doanh rơi vào tình trạng doanh thu cao nhưng lợi nhuận thấp hoặc lỗ.
01/08/2025