Khi CSGT ít hiện diện trên đường, công nghệ gì sẽ thay thế con người?

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình - Cục trưởng Cục CSGT cho biết, tới đây, những vi phạm có thể quan sát bằng mắt thường sẽ do hệ thống camera giám sát thực hiện, hoạt động 24/24h.

Trao đổi với phóng viên, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình - Cục trưởng Cục CSGT (Bộ Công an) chia sẻ rằng lực lượng CSGT đang hướng tới việc hạn chế tối đa sự hiện diện của con người trên đường, chỉ sử dụng trong những trường hợp thật sự cần thiết như giải quyết tai nạn giao thông.

Tất cả các vi phạm được phát hiện qua hệ thống giám sát thuộc thẩm quyền của Cục CSGT sẽ được thông tin nhanh nhất tới người vi phạm, tối đa không quá 2 giờ.

Vị Cục trưởng cho biết, Trung tâm dữ liệu, giám sát và điều khiển giao thông của Cục sẽ hoạt động 24/7, được ví như khoa cấp cứu của các bệnh viện. Mục tiêu hướng đến là hình thành tư duy cho người dân: chấp hành luật giao thông để bảo vệ chính mình.

Trung tâm dữ liệu được đặt tại Cục CSGT. Ảnh: Đình Hiếu

Trước mắt, Cục CSGT sẽ khảo sát từng km trên trục cao tốc Bắc Nam với vai trò của một người tham gia giao thông thay vì cơ quan quản lý nhà nước. Qua đó, Cục sẽ có phương án tổ chức phù hợp với những đoạn chưa hoàn chỉnh.

Thiếu tướng Bình lấy ví dụ về việc CSGT phải "mướt mồ hôi" điều tiết giao thông tại tuyến đường Võ Chí Công (Hà Nội) sau khi phân làn. Nguyên nhân là do hệ thống giám sát chưa hoàn thiện, buộc CSGT phải xử lý thủ công.

Hiện nay, với trung tâm giám sát, Cục CSGT đang chuẩn bị đầy đủ các giải pháp về kỹ thuật. Đồng thời, Cục sẽ phối hợp với các cơ quan nghiệp vụ nghiên cứu, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để có thể phát hiện nhiều nhất các vi phạm từ dữ liệu camera. Theo kết quả gần đây nhất, camera sử dụng AI đã có thể phát hiện hành vi không đội mũ bảo hiểm và đã được yêu cầu ứng dụng ngay.

"Trung tâm dữ liệu, giám sát và điều khiển giao thông sẽ hoạt động 24/7. Cục và CSGT các địa phương sẽ có đội nghiệp vụ ứng trực. Trường hợp phát hiện xe vi phạm, kể cả xe máy, chúng tôi sẽ kiểm tra trong dữ liệu đăng ký xe và gửi thông báo tới chủ xe thông qua các ứng dụng hoặc công an xã. Khi áp dụng, CSGT sẽ gửi thông báo vi phạm cho chủ xe trong vòng 2 giờ, trong đó nêu rõ thời gian và hành vi vi phạm", Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình chia sẻ.

Mọi hành vi vi phạm sẽ được camera giám sát ghi nhận. Ảnh: Đình Hiếu

Cục CSGT cũng đang nghiên cứu, tiến tới sửa đổi một số quy định, cho phép người vi phạm có thể phản hồi lại thông báo vi phạm này qua mạng.

Nếu họ công nhận đúng hành vi, cảnh sát sẽ ra quyết định xử phạt qua mạng kèm theo chứng cứ điện tử.

Mục tiêu là đơn giản hóa tối đa thủ tục giải quyết, tránh các thủ tục rườm rà như hiện hành. Trong giai đoạn 1 của đề án, quy định này sẽ áp dụng trên hệ thống giám sát cao tốc do Cục CSGT quản lý.

Theo VietnamNet Copy link

Bình luận bài viết

5.0 (0 đánh giá)
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0
Chưa có file đính kèm
Đánh giá bài viết

Các bài viết khác

Bộ Công an đề xuất việc công an xã tiếp nhận hồ sơ đổi bằng lái

Trước đề xuất của Bộ Công an về mở rộng vai trò công an cấp xã trong tiếp nhận hồ sơ đổi giấy phép lái xe, đã có những ý kiến phản hồi, góp ý.
16/01/2026

Đề xuất đóng BHXH bắt buộc cho tài xế xe công nghệ

Theo ông Lò Quân Hiệp, Giám đốc Bảo hiểm xã hội (BHXH) TPHCM, công tác trọng tâm của ngành là phát triển người tham gia BHXH bắt buộc, đảm bảo mọi người trong độ tuổi lao động đều tham gia bảo hiểm.
16/01/2026

Đề xuất giảm dần xuống 40 giờ làm việc mỗi tuần

Chuyên gia kiến nghị nghiên cứu lộ trình giảm giờ làm việc khối doanh nghiệp từ 48 xuống 44 và tiến tới 40 giờ mỗi tuần, quy định rõ khi sửa luật lao động.
15/01/2026

Hàng triệu giáo viên được đề xuất nâng phụ cấp ưu đãi, mức cao nhất 80%

Phụ cấp ưu đãi cho giáo viên, đặc biệt là mầm non, phổ thông và vùng khó khăn được Chính phủ đề nghị nâng lên với mức cao nhất tới 80%, có nhóm hướng tới 100% vào năm 2031.
09/01/2026

Dự kiến cấm giáo viên lợi dụng người thân để dạy thêm

Giáo viên phải báo cáo về mối quan hệ với chủ cơ sở dạy thêm, không được lợi dụng người thân để chi phối hoạt động này nhằm tránh xung đột lợi ích, theo dự thảo mới của Bộ Giáo dục.
05/01/2026

Bộ Xây dựng đề xuất chung cư xây mới bắt buộc có chỗ để xe điện cho cư dân

Bộ Xây dựng đề xuất chung cư xây mới phải bố trí khu vực để xe điện cho cư dân, đáp ứng lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông xanh của địa phương.
05/01/2026

Đề xuất thay đổi cách tính phí BHYT theo lương cơ sở

Nhiều cử tri cho rằng việc tính mức đóng BHYT theo lương cơ sở hiện nay chưa phù hợp với thực tế thu nhập, kiến nghị cơ quan chức năng xem xét điều chỉnh.
29/12/2025

Đưa 5 thủ tục thế chấp đất lên online, tiết kiệm hơn 2,4 triệu đồng/hồ sơ

UBND TP Hà Nội đề xuất thí điểm đưa 5 thủ tục đăng ký biện pháp bảo đảm bằng quyền sử dụng đất lên trực tuyến toàn trình, giúp mỗi hồ sơ tiết kiệm hơn 2,4 triệu đồng chi phí tuân thủ.
29/12/2025

Đề xuất xây dựng mức phạt phù hợp trong giai đoạn chuyển sang kê khai thuế

Chuyên gia cho rằng khi chuyển từ thuế khoán sang kê khai thuế, nguy cơ hộ, cá nhân kinh doanh sai sót dữ liệu là khó tránh khỏi nên chế tài phạt cần được xây dựng thận trọng, phù hợp với thực tiễn.
27/12/2025

Phó thủ tướng: Cần quy định thời hạn không được giao dịch sau thu hồi đất

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà gợi ý quy định thời hạn tạm dừng giao dịch sau thông báo thu hồi đất, hết thời gian này người dân mua bán bình thường.

26/12/2025

Đăng ký biển số ô tô tại Hà Nội, TPHCM: Bộ muốn giảm còn 14 triệu đồng/xe

Bộ Tài chính đề xuất giảm 30% lệ phí cấp chứng nhận đăng ký và biển số xe. Theo đó, với xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống tại Hà Nội và TPHCM mức phí giảm còn 14 triệu đồng/lần/xe.
24/12/2025

Hạn chế xe xăng, dầu vào trung tâm TP HCM dự kiến từ 2027

Đơn vị xây dựng đề án đề xuất lập vùng phát thải thấp (LEZ) ở trung tâm TP HCM từ đầu năm 2027, lùi một năm so với kế hoạch nhằm ưu tiên chuyển đổi xanh trước tại Côn Đảo, Cần Giờ.
24/12/2025