Sáng nay (29/12), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp với hai tỉnh Sơn La, Điện Biên, Bộ Tài chính về phương án đầu tư xây dựng cao tốc CT.03 đoạn Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang.
Xem xét giao địa phương làm cơ quan chủ quản
Phát biểu tại cuộc họp, ông Nguyễn Đình Việt, Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La cho biết, hiện nay hạ tầng giao thông của tỉnh Sơn La nói riêng và khu vực Tây Bắc nói chung đều rất khó khăn.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp.
Theo ông Việt, ngày 18/5/2025, tỉnh Sơn La đã khởi công tuyến Hòa Bình - Mộc Châu và đang triển khai bảo đảm tiến độ.
Địa phương này mong muốn sớm đầu tư tuyến cao tốc đoạn từ Mộc Châu đến giáp ranh tỉnh Điện Biên với chiều dài khoảng 175km.
Trong đó, đoạn Mộc Châu - TP Sơn La (cũ) có chiều dài khoảng 100km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 22.000 tỷ đồng. Đoạn từ TP Sơn La đến giáp ranh tỉnh điện Biên dài 75km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 14.000 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La cho biết, hồi tháng 5/2025, tỉnh đã có văn bản gửi Chính phủ, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng đề xuất lập chủ trương đầu tư cho tuyến từ Mộc Châu - TP Sơn La. Tuy nhiên, đến nay, các cấp có thẩm quyền vẫn chưa văn bản giao Sơn La làm cơ quan chủ quản.
Trên cơ sở đó, lãnh đạo tỉnh Sơn La đề nghị các bộ quản lý chuyên ngành xem xét, báo cáo Chính phủ giao cho địa phương thực hiện các thủ tục đầu tư thành hai dự án độc lập đoạn Mộc Châu - TP Sơn La và TP Sơn La đến giáp ranh tỉnh Điện Biên.
"Trong trường hợp làm cả tuyến từ Mộc Châu - giáp ranh tỉnh Điện Biên, tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 36.000 tỷ đồng và phải báo cáo Quốc hội.
Trường hợp Bộ Xây dựng là cơ quan lập chủ trương đầu tư toàn tuyến từ Mộc Châu - Điện Biên, sau khi được Quốc hội thông qua chủ trương cần giao cho địa phương làm cơ quan chủ quan phạm vi tuyến đi qua từng địa phương", lãnh đạo tỉnh Sơn La nêu ý kiến.
Ông Nguyễn Đình Việt, Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La phát biểu tại cuộc họp.
Về phía tỉnh Điện Biên, ông Lê Văn Lương, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị đầu tư đoạn tuyến cao tốc có điểm đầu giáp ranh giữa Điện Biên và Sơn La lên đến TP Điện Biên Phủ (cũ) với chiều dài khoảng 70km, tổng vốn đầu tư dự kiến trên 23.000 tỷ đồng.
Lãnh đạo tỉnh Điện Biên cũng kiến nghị chưa làm đoạn cao tốc từ TP Điện Biên Phủ (cũ) đi Cửa khẩu Tây Trang.
"Tỉnh Điện Biên đề nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh làm cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư đoạn tuyến từ Sơn La đến Điện Biên và sẽ có thống nhất hướng tuyến, vị trí đầu nối giữa địa phận hai tỉnh", ông Lương nói.
Ông Lê Văn Lương, Chủ tịch UBND tỉnh Điện Biên.
Nghiên cứu phân tách các dự án thành phần phù hợp
Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, việc triển khai đầu tư đoạn Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang cần sớm có sự thống nhất giữa các địa phương, bộ, ngành liên quan, bảo đảm quá trình triển khai không vấp phải vướng mắc.
Bộ trưởng đề nghị hai địa phương phối hợp với Bộ Xây dựng cung cấp toàn bộ hồ sơ về chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo như quy hoạch.
"Ban QLDA Thăng Long chuẩn bị nội dung chủ trương đầu tư giúp địa phương để trình, thông qua tại kỳ họp thứ Nhất của Quốc hội khóa XVI.
Sau khi chủ trương đầu tư dự án được thông qua, cần phân tách các dự án thành phần và tính toán chi phí giải phóng mặt bằng phù hợp.
Với vai trò cơ quan quản lý chuyên ngành, Bộ Xây dựng thực hiện các bước tổng thể như những tuyến khác, hỗ trợ hai địa phương trong hoàn thiện chủ trương đầu tư", Bộ trưởng khẳng định.
Đối với đề nghị của tỉnh Sơn La về việc đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh theo quy hoạch đã được phê duyệt, Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ bám sát, phối hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét để Bộ chuyên ngành bố trí vốn.
Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên (CT.03) dài khoảng 450km, kết nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh Phú Thọ, Sơn La, Điện Biên và nước bạn Lào, quy mô đoạn Hà Nội - Hòa Bình 6 làn xe, đoạn Hòa Bình - Cửa khẩu Tây Trang 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Ngoài các đoạn đã đầu tư hoặc đang triển khai, các đoạn còn lại chưa được đầu tư bao gồm: Mộc Châu - trung tâm Sơn La dài khoảng 105km; trung tâm Sơn La - Cửa khẩu Tây Trang dài khoảng 200km.